想必不少在枣庄开车的老司机,对马路上乱窜的电动车、自行车、摩托车都很无奈:往往在市区行驶出现的碰撞事故,很大一部分就是由于这些非机动车不遵守交通规则行驶而造成的。
一般出现事故后,机动车车主们往往觉得:自己有保险可以理赔,为了能够快速处理事故,就答应承担全部责任。可你爱游戏官网网页版入口知道吗?一旦这么做了,你可能会吃大亏!

千万不要图省事贸然揽责,尤其是涉及到人员伤亡的情况时。这么说可能大家还想不到这个后果的严重性,先给大家看一个案例吧:
王先生在上班途中与一辆电动车发生碰撞,造成电动车骑车人受伤,车主王先生和电动车骑车人都有责,但王先生认为电动车方受伤不是很严重,而且反正有保险可以理赔,为了能够快速处理事故,就答应承担全部责任。后来电动车方并发“迟发性颅内出血”,抢救无效死亡,除了要赔偿巨额死亡赔偿金外,还构成交通肇事罪追究了刑罚。
为什么不能过度揽责?
王先生的做法其实就是很多车主都容易陷入的一个揽责误区:车主自己有保险可以理赔,并且觉得受害者伤情属于轻微伤,交强险赔偿限额也足以承担赔偿,对商业险的明年保费并无影响。
由于王先生的过度揽责,并且后期出现了很多料想不到的额外附加赔偿,致使王先生追悔莫及。
其实过度揽责后可能出现的问题还有很多,往往这些问题所产生的费用会超出保险公司的赔付限额,且事后如果发生对方死亡或间接原因导致的其他后果,可能会导致车主承担法律责任。反之,如果按法规程序处理,在对方需要承担部分责任的情况下,对方对于自身的医疗等开销也会有一定约束。
案例:去年4月23日上午,在浙江金华市区一个红绿灯口,北往南的车道上突然冲出一辆电动车,沿着斑马线横穿马路。
一切发生的太快,骑电动车的祝女士连车带人被正常行驶的大众车撞倒,痛苦的躺在湿漉漉的地上。医院诊断尾椎骨骨折,大众轿车驾驶员姓于。双方之后在交警大队里处理事故时,祝女士的丈夫提出:“我爱游戏官网们要求测速。”
于先生没有过多的解释,反而主动让交警给他判责:“这事故我认点责任吧,我交了保险,而且那个人是我撞伤的…”(当汽车与非机动车发生故事,部分多驾驶员的心态和于先生一样,只想快点解决,让保险公司赔一点算了。)
但是交警调出监控仔细查看后认为,祝女士应当负该起事故的全部责任!
于先生当时是按照绿灯指示,在第一车道上正常行驶(之后的测速结果显示,并没有超速),不存在没有礼让斑马线的情况,而祝女士却是有闯红灯过斑马线的行为,所以根据交通法规定,祝女士负该起事故的全部责任。
汽车撞上违章电瓶车,一个举动就能让对方乖乖赔钱!
1.爱游戏app无论是机动车还是非机动车,都要遵守红绿灯通行规则,虽然法律法规偏向弱势群体,但理论上谁违法了规定,交通事故责任就应该谁来承担。但如果电动自行车违反交通法规导致事故发生,而汽车并没有违法行为的话,理论上不应该承担责任。
2.在交警到达之后,机动车车主可以要求交警鉴定对方非机动车是否违规,比如电动车,就要按照《电动自行车通用技术条件(GB17761-1999)》规定:
1、最高车速应不大于20公里/小时
2、整车质量(重量)应不大于40公斤
3、一次充电后续行里程应不小于25公里
4、电动机额定连续输出功率应不大于240瓦
其实可以毫不夸张的说,市面上大部分的电动车都不符合上述规定。只要违反其中一项都属于违规,那么就得“上升”为机动车与机动车之间的交通事故,在交通事故中就应该按照机动车事故范畴处理。
3.纳入到机动车(肇事车辆实际就是轻便摩托车或者普通摩托车)范畴后,问题又来了,机动车是需要准驾驾驶证的,而按照法律规定:保守估计市面上很多电动车驾驶人都是在无证驾驶,本身就属于违法行为。
4.除了相应的准驾驾驶证,机动车驾驶车辆还需要拥有合法的号牌或者临时牌照,不然也属于非法上路,面临处罚。
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